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1: TTFAR石墨烯電池循環壽命1000次左右，普通鉛酸電池循環壽命300次左右；
2: 24個月電池如有質量問題，經檢測后免費換新。
石墨烯作為新型納米材料，具有超高的導熱性與導電性。雅迪歷經多年，將其運用到電動車電池研發中，開發了全新石墨烯電池，開創兩輪電動車電池新局面。
雅迪百人團隊歷時三年，四大核心技術，將石墨烯與鉛酸材料完美融合，研發成功石墨烯電池，領跑行業。
石墨烯粉厚度
僅1.7-3.4nm之間
構建穩定導電網絡
增強電池一致性
耐腐蝕性優異
增加使用壽命
雅迪石墨烯電池內的石墨烯能有效抑制電池硫酸鉛結晶生長，1000次充放電循環后，電池容量仍保持85%以上，最高循環次數可達1300+，壽命可達普通電池的三倍。
基于長達3年的使用壽命，雅迪敢于承諾，24個月包換新
耐熱度和耐寒度均得到提升，-20℃至55℃的環境下仍能持續放電
石墨烯電池使用復合超級導電漿料技術，提升了極板反應物利用率，儲電能力更強，電池容量比普通電池提升9%，綜合續航提升10%。
續航提升0%
運用了石墨烯復合超級導漿材料的石墨烯電池，內部形成了穩定的納米結構層及骨架式導電網絡，減少了電池內的電阻值及充電時的自身發熱，最大可承受20A電流充電，1小時即可充滿80%的電量。
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